Requisito para ganar: No liderar a una vuelta del final

La carrera más larga en el campeonato de la NASCAR Sprint Cup se corrió también este domingo, ofreciendo un final increíble. Así como en la Indy 500, el liderar la última vuelta no garantizó la victoria al piloto que marchaba primero. 

Se presentaba la parte final de la prueba con Green-White-Checkered, en donde Kasey Kahne y Dale Earnhardt Jr. lideraban el reinicio de la Coca Cola 600. Earnhardt Jr. tomó la delantera cuando el auto 4 de Kahne se quedó sin combustible. Varios autos trataron de esquivar al auto de Red Bull, mientras Dale Jr. se escapaba adelante. Pero tal cual como sucedió en la Indy 500, al llegar a la curva final el líder no pudo cruzar primero la línea de meta; Earnhardt Jr. se quedó sin combustible, dejando servida la Coca Cola 600 a Kevin Harvick.

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Hildebrand "regala" victoria en las 500 de Indianápolis

La estrategia de combustible se hizo un factor en las vueltas finales de la edición 95 de la Indy 500. En las vueltas finales, Bertrand Baguette lideraba, esperando una bandera amarilla que le permitiera terminar la carrera. Esta no llegó y tuvo que finalmente parar a pits, lo que dejaba a J.R. Hildebrand, novato del equipo Panther, en el primer lugar. 

Todo parecía que Hildebrand se llenaría de gloria en su primer intento en la mítica carrera, pero en el último tramo, tras superar a un rezagado en la curva 4, golpeó contra el muro en la recta principal, dejando servida la victoria a Dan Wheldon, ganador de la prueba en el 2005. Así, el pequeño equipo de Bryan Herta ganó la prueba tras la mala fortuna de Hildebrand, cuyo auto de todas formas cruzó la línea de meta y terminó segundo.

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Superblandos restan emoción en el final en Mónaco

Sebastian Vettel gana nuevamente, esta vez en Mónaco, soportando la embestida de Alonso y Button en un final sin mucha emoción tras la decisión de los comisarios de permitir el montaje de neumáticos superblandos durante la bandera roja que apareció por un accidente múltiple en las últimas vueltas de la competencia.

Tras la salida de la primera bandera amarilla provocada por el accidente de Felipe Massa y la detención del auto de Michael Schumacher en la entrada de pits, se vieron diferentes estrategias entre los 3 primeros, con Button y Alonso deteniéndose durante la precaución, mientras que Vettel no se detuvo. Los 3 ya se habían detenido una vez al principio de la competencia.

Varias vueltas tras el reinicio Button se detuvo nuevamente, saliendo tercero a la pista, lo que hacía presumir que Vettel no demoraría en detenerse. Esto no sucedió y provocó que tanto Alonso como Button se juntaran al alemán.

Se vivían vueltas finales emocionantes, cuando de pronto ocurrió un choque múltiple en frente de los líderes. Alguersuari y Petrov chocaron contra el muro, lo que provocó la salida del auto de seguridad. La bandera amarilla se volvió roja al momento en que Petrov tenía dificultades para salir del auto. Fue retirado y llevado en ambulancia por precaución, ya que el piloto confirmó al equipo que se encontraba bien.

Lamentablemente, en lo que concierne al espectáculo, se dio la autorización para el cambio de neumáticos en bandera roja, lo que hacía ver que no se daría una lucha tan cerrada al final de la carrera. Y así fue. Vettel se distanció lo suficiente de Alonso y ni este, ni Button pudieron hacer nada para que el alemán se lleve su quinto Gran Premio esta temporada.

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Grilla de partida para las 500 millas de Indianápolis

Estos son los 33 pilotos que competirán en una nueva edición de la Indy 500. Alex Tagliani comandará la grilla de la edición número 95 de "El espectáculo más grande del automovilismo".

Fila 1
1. (77) Alex Tagliani, Dallara-Honda, 02:38.2613 (227.472 mph)
2. (9) Scott Dixon, Dallara-Honda, 02:38.3528 (227.340)
3. (2) Oriol Servia, Dallara-Honda, 02:38.4727 (227.168)

Fila 2
4. (99) Townsend Bell, Dallara-Honda, 02:38.6696 (226.887)
5. (12) Will Power, Dallara-Honda, 02:38.7493 (226.773)
6. (98) Dan Wheldon, Dallara-Honda, 02:38.9477 (226.171)

Fila 3
7. (44) Buddy Rice, Dallara-Honda, 02:39.4431 (225.786)
8. (67) Ed Carpenter, Dallara-Honda, 02:39.9137 (225.121)
9. (10) Dario Franchitti, Dallara-Honda, 02:39.0253 (226.379)

Fila 4
10. (5) Takuma Sato, Dallara-Honda, 02:39.4785 (225.736)
11. (14) Vitor Meira, Dallara-Honda, 02:39.5814 (225.590)
12. (4) JR Hildebrand, Dallara-Honda, 02:39.5895 (225.579)

Fila 5
13. (06) James Hinchcliffe, Dallara-Honda, 02:39.5942 (225.572)
14. (30) Bertrand Baguette, Dallara-Honda, 02:39.7973 (225.285)
15. (11) Davey Hamilton, Dallara-Honda, 02:39.8223 (225.250)

Fila 6
16. (3) Helio Castroneves, Dallara-Honda, 02:39.8464 (225.216)
17. (43) John Andretti, Dallara-Honda, 02:40.0133 (224.981)
18. (59) EJ Viso, Dallara-Honda, 02:40.1907 (224.732)

Fila 7
19. (22) Justin Wilson, Dallara-Honda, 02:40.3488 (224.551)
20. (88) Jay Howard, Dallara-Honda, 02:40.3685 (224.483)
21. (07) Tomas Scheckter, Dallara-Honda, 02:40.4040 (224.433)

Fila 8
22. (82) Tony Kanaan, Dallara-Honda, 02:40.4156 (224.417)
23. (78T) Simona de Silvestro, Dallara-Honda, 02:40.4335 (224.392)
24. (23) Paul Tracy, Dallara-Honda, 02:40.0433 (224.939)

Fila 9
25. (7) Danica Patrick, Dallara-Honda, 02:40.0987 (224.861)
26. (6T) Ryan Briscoe, Dallara-Honda, 02:40.2572 (224.639)
27. (26) Marco Andretti, Dallara-Honda, 02:40.2648 (224.628)

Fila 10
28. (83) Charlie Kimball, Dallara-Honda, 02:40.3574 (224.499)
29. (38) Graham Rahal, Dallara-Honda, 02:40.4424 (224.380)
30. (19) Alex Lloyd, Dallara-Honda, 02:40.7451 (223.957)

Fila 11
31. (36) Pippa Mann, Dallara-Honda, 02:40.7600 (223.936)
32. (24) Ana Beatriz, Dallara-Honda, 02:40.8012 (223.879)
33. (41) Ryan Hunter-Reay*, Dallara-Honda, 02:40.2203 (224.691)

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Sergio Pérez sufre un severo accidente en Mónaco

El mexicano Sergio Pérez se accidentó en la clasificación para el Gran Premio de Mónaco este sábado. Al final del túnel, perdió el control de su auto y chocó contra las barreras de protección ubicadas cerca de la chicane. Afortunadamente, sólo sufrió un esguince en su muslo derecho, aunque no correrá la carrera este domingo.

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Fortísimo choque de Jorge Goncalvez en la Freedom 100

A 6 vueltas de terminar la Freedom 100, válida por el campeonato de la Firestone Indy Lights, un mano a mano entre Clauson, Krohn y Goncalvez desató el golpe de este último contra la barrera interna ubicada entre las curvas 1 y 2. Goncalvez salió ileso del accidente.

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Hunter-Reay por Junqueira en la Indy 500

Bruno Junqueira, quien clasificó en el décimo noveno lugar en el auto 41 de A.J. Foyt Enterprises, perdió su butaca después de negociaciones con Andretti Autosport para que Ryan Hunter-Reay, piloto de este último equipo y quien no clasificó, conduzca el auto 41 el domingo en la Indy 500. Los pilotos de Andretti Autosport tuvieron problemas para clasificar el domingo; Danica Patrick y Marco Andretti recién pudieron clasificar el domingo, mientras que Hunter-Reay y Conway no dieron la velocidad para poder ocupar uno de los 33 puestos en la grilla de partida.

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